日本貿易振興機構的一項調查顯示，日本企業對中國注重的各項機能中，呈上升趨勢的是“高附加值生產機能”和“研究開發機能”。該機構理事長林康夫曾表示，今後著眼于低價勞動力的對華投資將會減少，日本企業對中國技術含量較高的領域非常感興趣。這些都表明，日本企業對華投資，從當初追求低廉的勞動力和原材料成本，逐漸趨向重視高附加值產品的研發。此外，日本對華投資中對於金融、保險業的投資也在增加 日本對華投資，不斷發生變化。 根據中國商務部的統計，2006年日本對華直接投資額從2005年的65.3億美元減少到45.98億美元，減幅超過30%，這是自2002年來的首次。而2007年，日本對華直接投資額再次銳減到36億美元。 與此同時，日本對包括越南、印度等在內的其他國家投資額迅速上漲。以越南為例，從2003年到2007年，4年間，日本對越南的直接投資額從2.2億美元，上漲到9.7億美元。 從製造業轉向現代服務業 國務院副總理曾培炎在首次中日經濟高層對話的主旨發言中表示，當前中日經濟關係中存在的主要問題是，中日雙邊貿易增速有所放緩，商務環境尚不夠理想，技術合作存在障礙，日本對華投資出現波動，這些問題需要引起雙方重視。 中國社會科學院日本研究所經濟室主任張季風此前曾對《第一財經日報》表示，中方在兩稅合併、經濟增長模式改變、資源供應、勞動力價格上漲以及對引進外資的品質要求提高等方面確實因日本對華投資下降產生影響。 而日本政府在“小泉時代”就提出的“中國加一”的投資觀念也產生了重要影響。所謂“中國加一”，也就是在向中國投資的同時，日企也在越南、印度、泰國等其他亞洲國家投資建廠、設立發展據點。 根據日本共同社的報道，一家在廣東設廠的日本影印機生產廠負責人稱，除去人民幣升值外，每年僅工資漲幅就在10%以上，努力削減成本也無濟於事，因此正在考慮將工廠遷至日本國內的九州島或越南等地。 不過，日本貿易振興機構上海代表處所長大西康雄表示，日本對越南投資目前也遇到了不少困難。“除了工資以外的投資環境，越南還是不如中國好。”大西康雄說。 日本在華企業大約2萬家，其中6000多家聚集在上海。在中國實行新的勞動合同法、稅法之後，大量日本企業前往日本貿易振興機構上海代表處諮詢相關事宜。“到這裡來的企業談的都是如何克服困難，找出路，而不是離開中國，因為也找不到更好的投資地方。”大西康雄表示，大部分日本企業還是想留在中國找出路，比如把工廠從沿海地區搬遷到內地，原本出口的產品轉到國內銷售，從美元結算變成以日元結算等。 據日本媒體報道，為了確保人才，日本一些大企業正在加強中國分部及中國工廠的人事制度建設，借助新勞動合同法推出的契機，擬推行以長期雇用為前提的人才戰略，將原來1~3年的勞動合同期限延長至3~5年。 根據日本經濟產業省的統計，截至2007年6月底，日本製造業在中國的雇用人數已經突破了100萬人，約佔日本企業全部海外雇用人數的三分之一。 在人民幣不斷升值的壓力下，不少企業也將出口轉為內銷，並在交易時把計價貨幣由美元改為日元。同時擔任日中經濟協會上海事務所所長和成都事務所所長的後藤雅彥表示，過去中國的優勢在於土地、勞動力成本的低廉，但現在這種狀況已經改變了。“我希望的是，在沿海地區的日本企業，可以搬遷到成都去。” 對於外界流傳的目前中國已經漸漸失去對日本企業的吸引力一說，大西康雄並不認同，他表示，日本對華投資已經出現了結構性變化。“而且這種趨勢會一直持續下去，製造業投資越來越少，現代服務業則越來越多。” 根據日本貿易振興機構2007年11月至2008年1月的問卷調查，733家日本企業中有520家在海外有據點，其中70.9％的海外據點在中國。在據點形態上，無論是生產型還是行銷型，中國都分別以51.5％和55.8％佔據首位。以中國為研發基地的企業比例，也由去年的7.1％上升到9.6％，超過美國的8.1％，首次位居第一。 該機構此前的另一項調查顯示，日本企業對中國注重的各項機能中，呈上升趨勢的是“高附加值生產機能”和“研究開發機能”。該機構理事長林康夫也曾表示，今後著眼于低價勞動力的對華投資將會減少，日本企業對中國技術含量較高的領域非常感興趣。這些都表明，日本企業對華投資，從當初追求低廉的勞動力和原材料成本，逐漸趨向重視高附加值產品的研發。此外，日本對華投資中對於金融、保險業的投資也在增加。 日本製造業對華投資減少，而金融、流通等服務業投資大幅增加的現象表明，日本對華投資結構發生了重大變化，層次和品質得到提高。目前，日本對華投資已進入“升級換代”時期，這標誌中日經濟合作正朝著更深層次的方向發展。 “日本對華投資總額不會有一個大的增長，甚至可能會減少，但是投資內容在上升，製造業升級到了現代服務業。”大西康雄說。 環保產業期待成為新主角 在日本對華投資結構的調整升級中，環保產業的投資被寄予了諸多期望，或許，這一場結構調整的主角，會是環保產業。 根據“十一五”規劃，到2010年，我國單位國內生產總值能源消耗要比“十五”期末下降20％左右，主要污染物排放減少10％。而日本，自1973年的石油危機引發節能以來，已經成為世界上能效最高的國家。日本每生產1美元國內生產總值（GDP）消耗的能源僅有美國的37％、中國的13％。因此，中國政府多次表示，在推進環保合作方面，中日兩國大有可為。 據國家環保總局的初步測算，“十一五”期間，我國環保產業有望保持年均15％～17％的增長速度。到2010年，我國環保產業年產值預計將達8800億元，其中資源綜合利用產值6600億元；環保裝備產值1200億元；環境服務產值1000億元。 商務部副部長魏建國表示，中國節能減排市場十分廣闊。未來5年，世界節能環保設備訂單將有30%來自中國，市場規模可達3000億美元。“如果日本企業能獲得其中20%的訂單，金額就將達到600億美元。”600億美元，比2007年日本對華直接投資10倍還多。 在剛剛結束的第九屆中國國際環保展覽會上，包括日立、三菱電機等10家日本企業組成了日本國家展團，集體亮相。 在展會同期的“2008中日環保節能合作論壇”上，日立（中國）有限公司董事長長野?s史向《第一財經日報》透露，日立與雲南昆明鋼鐵集團有限公司的變頻器適用節能項目已經啟動，採用日立的技術後，預計節省20％以上的能耗。 此前，日立與雲南省政府締結了《關於雲南－日立鋼鐵化工等行業電機系統節能項目合作協議》，主要以雲南省內綜合能耗5000噸標準煤以上的約600家左右重點企業為節能對象，首先從雲南省的鋼鐵和化學企業中各選一家，導入日立的節能技術，在做出成功案例後，將此方式橫向推廣到其他企業。 由於具有很好的節能作用，日立的這種變頻驅動系統，近一兩年在中國市場上的銷售業績急劇上升。來自日立（中國）的統計表明，以日立在成都生產變頻器的合資公司為例，2006年該公司獲得的訂單為7000萬元人民幣，2007年前10個月的訂單額就已經達到2億元。 “日立在研究各種節能方式，包括電力、交通、家電等方面，以參與中國的節能環保事業。”長野?s史說。 日立是較早發現中國節能環保商機的企業，2006年底，日立制定了全新的中國事業戰略，這個新戰略的重點在於，在整合“One Hitachi”的目標之下，用節能和環保新技術打開中國這個世界上最具潛力的市場。 日中環保合作服務中心總經理大野木升司對記者表示，中日間的環保合作分為政府行為、企業行為和公益行為。而隨著去年底剛剛結束的日元貸款，“以後援助性項目會越來越少，所以需要增加雙贏項目，也就是企業行為。”大野木升司說。 不過，從企業角度來看，雖然中日兩國政府都非常重視環保合作，但目前的狀況似乎並不能令人滿意。“一些日本大企業的成果還是比較好的，可是眾多的中小企業的（成果）並不好。”大野木升司說，這其中涉及到價格、知識產權等多個因素。 長野?史表示，他們會採用在中國採購原材料並生產設備的方式，來降低成本，以增強設備的市場競爭力。“比如地鐵車廂，其中的機械部分完全可以在中國製造出來，只有車頭的驅動裝置才留在日本生產。” 日本貿易振興機構“日中節能環保合作諮詢窗口”的志村和俊說，日本人有時候覺得自己的技術或者設備好，中國一定需要，這種觀念要去掉。“組裝和採購在中國，研發在日本，這樣既降低了成本，中國也可以盈利。這種合作方式，應該成為大的趨勢。此前一些成功的企業通用的法則就是採用這種和中國合作的方式。” 日企擔心知識產權 但很多日本企業仍然對知識產權方面表示擔憂。此前日本經濟產業省通過企業問卷調查對知識產權侵害狀況進行統計，公佈了2006年度《倣造被害調查報告書》。這份報告書稱，日本企業產品在中國的被倣造件數佔到了其年度總數的32.6%。 志村和俊表示，日本企業的節能技術如果不能完全移交給中國企業的話，雙方的合作很難展開，因為中國企業完全可以利用消化日方技術的時間，去致力開發一個比日方更好的技術。長野?s史則表示，包括價格問題、知識產權問題，都可以通過多樣方式來解決。 大西康雄對記者表示，中日環保合作存在困難的原因，還包括兩國企業對環保的觀唸有區別。“我現在期待的是，2010年上海世博會，很多日企會參加並展示先進的環保技術，中國企業參觀之後可能改變觀念，畢竟節能技術降低生產成本效果很明顯。”大西康雄說。 根據2007年底日本首相福田訪華時發佈的《中日關於環境能源領域推進合作的聯合新聞公報》，今年4月1日，日本貿易振興機構、新能源產業技術綜合開發機構、日中經濟協會在中國的10個事務所分別設立了“日中節能環保合作諮詢窗口”，以謀求中日之間節能與環境保護有關的商務磋商。
