摘要：
資料來源及時間:中國網2008年7月28日
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中國大陸交通運輸部水運司司長宋德星在北京國際新聞中心舉行的新聞發佈會上表示，中國海運業對外開放度已到了前所未有的範圍。境外航運公司在中國遠洋班輪、幹散貨、原油運輸等市場份額已超過七成，中外合資貨櫃碼頭的市場份額達到六成三。
宋德星強調，像貨櫃的市場份額，外資已佔六成三。七成貨櫃是由境外公司承運。中國批准國外公司到中國設立獨資船公司已達三十六家。集運公司達到了七家，其中分公司已達七十一家。
海運是中國最早開放的行業，目前中國港口承運對外貿易貨物量達到九成以上。特別是一些重點物資運輸，如：進口原油，九成五是通過海運完成的；進口鐵礦石，九成九也是靠海運完成的。
宋德星表示，海運業的開放在中國經濟社會運行中的地位十分重要。中國水路交通經過改革開放三十年的快速發展，已成為世界航運大國和港口大國，在國際海運界的地位進一步提升。截至目前，中國大陸有五個港口進入世界港口吞吐量的前十位，其中，上海港已成為世界第一大港；六個港口貨櫃吞吐量進入世界前二十位，其中，三個進入前十位。